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出液阀:LNG供给发动机使用或者切断供给。使用时应缓慢打开,关闭时不要过度用力。过流保护阀:出液阀快速打开时或在外部管路出现断裂、破裂情况下能够阻止气瓶内LNG大量外泄引起二次伤害(冻伤、火灾等)。关闭出液阀后让发动机继续工作管路压力降低后,再缓慢打开出液阀过流阀的保护功能退出,实现正常的供液。LNG气瓶检测设备
加液单向阀:阻止加进气瓶的LNG向外流出。真空塞:封堵气瓶的真空和保证夹层(外壳)的安全。节约阀:优先使用气瓶内高于设定的气体,可以保证在正常运行情况下气瓶的压力不会超高。因出厂时已设定好一般情况下不要调整。增压阀:控制是否需要增压,自增压盘器、管损坏后可以进行维修。如果气 瓶压力不能满足发动机的需求,就需要给气瓶增压。增压要同时打开增压阀和放空阀增压,管路应有结冰霜现象,否则就需要检查液化气瓶检测设备
阀门是否已打开或阀门出现故障。注意:当气瓶内的液量低于五十L时或气量表低于1/4并报警时,增压基本无效果。加液口:冲装液体时所用的设备装置。应保持该口的清洁,加液前一定要用压缩气体吹扫(加液站配有此设备)。缓冲罐压力表:显示缓冲罐压力。此表显示的是供发动机的天然气压力,它的高低会影响到发动机的动力性和气耗。天然气瓶